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-10% Prix réduit Promo ! Entretoise renforcee GFB... Aperçu rapide

Référence: T9362

Marque: GFB

Entretoise renforcee GFB DV+ de Dump valve pour Clio 4 RS

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Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T

Prix 108,00 € Prix de base 120,00 €
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En cours de réapprovisionnement
-50% Prix réduit Promo ! KIT SUPPRESSION SILENCIEUX... Aperçu rapide

Marque: PowerSprint

KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMEDIAIRE 63,5MM

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KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...

Prix 51,15 € Prix de base 102,30 €
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Disponible sur commande
Bougie NGK Iridium BKR7EIX Aperçu rapide

Référence: BKR7EIX

Marque: NGK

Bougie NGK Iridium BKR7EIX

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Performances et FiabilitéBougies froides NGK BKR7EIX en iridium Affectations : voir liste ci-dessous Un grade plus froid Bougies idéales pour utilisation standard ou sportive Longueur du filetage : 19 mm Longueur totale : 69.5 mm (hors électrode) Type de filetage : M14x1.25 Diamètre clé à bougie : 16 Vendue à l'unité, ajustez la quantité voulue dans...

Prix 11,99 €
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    Kit Y-pipe 200CPSI EU6 BMW M2 Compétition S55
    • Kit Y-pipe 200CPSI EU6 BMW M2 Compétition S55
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    • Kit Y-pipe 200CPSI EU6 BMW M2 Compétition S55

    Kit Y-pipe 200CPSI EU6 BMW M2 Compétition S55

    500001023.NOPF
    2 290,00 €
    TTC
    Quantité
    Disponible sur commande

    Description
    Kit Y-pipe avec catalyseur racing 200CPSI pour BMW M3/M4 F80/82/83 sans OPF !

    fonte d'acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304)
    complet Ø3 pouces (76 mm) ) avec adaptateur pour AGA d'origine< br />Conçu par CAO et optimisé en termes de débit
    2 connexions de sonde lambda
    Catalyseur métallique de course (200 CPSI avec revêtement EURO 6 de haute qualité)
    100% ajustement parfait, échange simple contre une pièce standard
    moins de contraintes thermiques pour le turbocompresseur
    Plus de puissance grâce à la réduction de la pression dynamique
    Beaucoup plus de couple

    Non homologué dans la zone du STVO.
    Affichage d'erreur dans le DME possible.



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    500001023.NOPF
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