Référence: T9362

Marque: GFB

Entretoise renforcee GFB DV+ de Dump valve pour Clio 4 RS

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Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T

Prix 108,00 € Prix de base 120,00 €
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En cours de réapprovisionnement

Marque: PowerSprint

KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMEDIAIRE 63,5MM

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KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...

Prix 51,15 € Prix de base 102,30 €
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Disponible sur commande

Référence: BKR7EIX

Marque: NGK

Bougie NGK Iridium BKR7EIX

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Performances et FiabilitéBougies froides NGK BKR7EIX en iridium Affectations : voir liste ci-dessous Un grade plus froid Bougies idéales pour utilisation standard ou sportive Longueur du filetage : 19 mm Longueur totale : 69.5 mm (hors électrode) Type de filetage : M14x1.25 Diamètre clé à bougie : 16 Vendue à l'unité, ajustez la quantité voulue dans...

Prix 11,99 €
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    Kit intercooler parfait S55 Single Turbo BMW M2 Competition S55
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    Kit intercooler performance S55 Single Turbo BMW M2 Competition S55

    200001124.ST
    3 290,00 €
    TTC
    Quantité
    Disponible sur commande

    Description

    Attention, convient uniquement aux véhicules avec conversion turbo unique !< /em>


    KIT INTERCOOLER DE COMPÉTITION BMW F80-82-83-87 M2/M3/M4 Ce intercooler offre les meilleures performances de refroidissement pour Moteurs S55


    (Avec de petits ajustements à l'intérieur du capot convient également à la BMW M2 Competition)
    voir Instructions d'installation


    Le moteur turbo S55B30 de 3,0 litres des modèles BMW M2 Competition / M3 / M4 est équipé d'un refroidissement par air de suralimentation indirecte circuit. Le processus de refroidissement de l'air de suralimentation est donc mis en œuvre par un intercooler refroidi par eau, qui est remplacé par le intercooler haute performance WagnerTuning.

    Le intercooler haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau core de compétition (aileron de tube ) aux dimensions 287 mm x 185 mm x 115 mm. Celui-ci a été développé spécifiquement pour les exigences élevées du moteur S55 et offre 114 % de volume de réseau externe en plus par rapport au intercooler d'origine. Le rapport utilisé entre les surfaces de refroidissement intérieures et extérieures génère un transfert de chaleur maximal et permet en même temps le meilleur flux d'air interne possible. Les boîtiers d'extrémité en fonte d'aluminium ont été conçus en CAO et optimisés à l'aide de simulations CFD. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec la contre-pression la plus faible. Ce kit convient donc également à la course. Refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances !

    Tous les intercoolers WAGNERTUNING sont équipés d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur pour garantir un effet de refroidissement durable. L'installation du système est également simple et peut être réalisée plug & play à l'aide de nos instructions d'installation.

    Avantages de ce produit :
    - Performances de refroidissement nettement meilleures
    - Moins de contre-pression
    - Plus de puissance et de couple pour votre moteur
    - Soulagement mécanique des le turbocompresseur
    />- 100% de résistance à la pression
    - 100% plug and play
    - jusqu'à 4 ans de garantie

    Dimensions nettes du intercooler OEM :
    276 mm x 136 mm x 76 mm
    V = 2,85 litres

    Dimensions du réseau Intercooler WT :
    287 mm x 185 mm x 115 mm
    V = 6,10 litres< br />
    Interdit dans la zone du STVO.

    Hauteur
    Hauteur
    Détails du produit
    200001124.ST
    Nouveau
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