Référence: T9362

Marque: GFB

Entretoise renforcee GFB DV+ de Dump valve pour Clio 4 RS

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Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T

Prix 108,00 € Prix de base 120,00 €
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En cours de réapprovisionnement

Marque: PowerSprint

KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMEDIAIRE 63,5MM

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KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...

Prix 51,15 € Prix de base 102,30 €
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Disponible sur commande

Référence: BKR7EIX

Marque: NGK

Bougie NGK Iridium BKR7EIX

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Performances et FiabilitéBougies froides NGK BKR7EIX en iridium Affectations : voir liste ci-dessous Un grade plus froid Bougies idéales pour utilisation standard ou sportive Longueur du filetage : 19 mm Longueur totale : 69.5 mm (hors électrode) Type de filetage : M14x1.25 Diamètre clé à bougie : 16 Vendue à l'unité, ajustez la quantité voulue dans...

Prix 11,99 €
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    Moteur Y-pipe 200CPSI Cat N55 jusqu'à 06/2013 BMW M 135i
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    Moteur Y-pipe 200CPSI Cat N55 jusqu'à 06/2013 BMW M 135i

    500001010
    910,00 €
    TTC
    Quantité
    Disponible sur commande

    Description
    Le kit Y-pipe convient aux véhicules suivants :

    BMW M135i(x) F20 / F21 jusqu'à l'année de construction : 06/2013
    BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 jusqu'à jusqu'à l'année de construction : 06/2013
    BMW 435i(x) F32 / F33 jusqu'à l'année de construction : 06/2013

    remplace le numéro d'article d'origine BMW : 18328603875

    Diamètre de 76 mm
    Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité
    Conçu par CAO
    2 connexions de sonde lambda
    Convertisseur catalytique principal de course (200 CPSI)
    100% ajustement parfait , échangez simplement contre une pièce standard
    Moins de contraintes thermiques pour le turbocompresseur
    Plus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression
    Diamètre de connexion 105 mm
    Couple nettement plus élevé

    Non homologué dans le domaine du code de la route allemand.
    Affichage d'erreur possible dans le DME.



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    500001010
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