Référence: T9362

Marque: GFB

Entretoise renforcee GFB DV+ de Dump valve pour Clio 4 RS

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Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T

Prix 108,00 € Prix de base 120,00 €
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En cours de réapprovisionnement

Marque: PowerSprint

KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMEDIAIRE 63,5MM

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KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...

Prix 51,15 € Prix de base 102,30 €
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Disponible sur commande

Référence: BKR7EIX

Marque: NGK

Bougie NGK Iridium BKR7EIX

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Performances et FiabilitéBougies froides NGK BKR7EIX en iridium Affectations : voir liste ci-dessous Un grade plus froid Bougies idéales pour utilisation standard ou sportive Longueur du filetage : 19 mm Longueur totale : 69.5 mm (hors électrode) Type de filetage : M14x1.25 Diamètre clé à bougie : 16 Vendue à l'unité, ajustez la quantité voulue dans...

Prix 11,99 €
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    Y-pipe sans moteur cat N20 à partir de 10/2012 BMW 125i
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    Y-pipe sans moteur cat N20 à partir de 10/2012 BMW 125i

    500001016
    450,00 €
    TTC
    Quantité
    Disponible sur commande

    Description
    Le kit Y-pipe convient aux véhicules suivants équipés du moteur N20 :

    BMW 125i F20 / F21
    BMW 220i F22 / F23
    BMW 228i F22 / F23
    BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
    BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
    BMW 420i (x) F32 / F33
    BMW 428i (x) F32 / F33 / F36

    remplace le numéro d'article d'origine BMW : 18327645666 BJ. à partir de 10/2012

    Diamètre de 76 mm
    Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité
    Conçu par CAO
    2 connexions de sonde lambda
    sans câble principal catalyseur
    100 % parfaitement adapté, il suffit de le remplacer par une pièce standard
    moins de charge thermique sur le turbocompresseur
    Plus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression
    Diamètre de raccordement 105 mm
    couple nettement plus élevé


    Non approuvé dans le domaine du STVO.
    L'état des données du logiciel doit être ajusté afin d'éviter l'émission de codes d'erreur dans le DME.
    Détails du produit
    500001016
    Nouveau
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