Radiateur d'eau latéral Mercedes E 63 (S) AMG

Nouvelle version 2ème trimestre 2020

Kit radiateur de compétition pour la Mercedes Benz E63 (S) AMG

Mercedes Benz W213/S213 E63 AMG 420KW/571PS (à partir de 2017) Mercedes Benz W213/S213 E63S AMG 450KW/612PS (à partir de 2017) Le moteur V8 biturbo de 4,0 L des modèles E63 (S) d'AMG est équipé d'un circuit de refroidissement par air de suralimentation indirecte. Le processus de refroidissement de l'air de suralimentation ne s'effectue donc pas en utilisant l'air ambiant comme fluide de refroidissement (comme d'habitude), mais plutôt à l'aide d'un circuit d'eau de refroidissement séparé. Une réduction de la température de l'eau de refroidissement peut donc être directement assimilée à une amélioration des performances de refroidissement de l'air de suralimentation. C’est exactement là que les avantages du refroidisseur d’eau amélioré WAGNERTUNING entrent en jeu. Le réseau de course de compétition nouvellement développé du radiateur haute performance WAGNERTUNING augmente le volume du radiateur du radiateur de série d'un total de 210 %. Le rapport utilisé entre les surfaces de refroidissement intérieures et extérieures génère un transfert de chaleur maximal. De plus, le radiateur est équipé d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur, garantissant un effet de refroidissement durable. L'installation du système est également simple et peut être réalisée plug & play à l'aide de nos instructions d'installation Dimensions Refroidisseur latéral WT : 264 mm x 242 mm x 86 mm V = 5,5 litres (+210%) A = 638 cm² (+15 %)