Référence: T9362

Marque: GFB

Entretoise renforcee GFB DV+ de Dump valve pour Clio 4 RS

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Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T

Prix 108,00 € Prix de base 120,00 €
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En cours de réapprovisionnement

Marque: PowerSprint

KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMEDIAIRE 63,5MM

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KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...

Prix 51,15 € Prix de base 102,30 €
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Disponible sur commande

Référence: BKR7EIX

Marque: NGK

Bougie NGK Iridium BKR7EIX

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Performances et FiabilitéBougies froides NGK BKR7EIX en iridium Affectations : voir liste ci-dessous Un grade plus froid Bougies idéales pour utilisation standard ou sportive Longueur du filetage : 19 mm Longueur totale : 69.5 mm (hors électrode) Type de filetage : M14x1.25 Diamètre clé à bougie : 16 Vendue à l'unité, ajustez la quantité voulue dans...

Prix 11,99 €
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    Kit tube en Y 300CPSI EU6 Audi 3.0TFSI
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    Kit tube en Y 300CPSI EU6 Audi 3.0TFSI

    500001031
    2 290,00 €
    TTC
    Quantité
    Disponible sur commande

    Description
    Kit Y-pipe avec catalyseur de course 300CPSI pour l'Audi S4 B9 / S5 F5 3.0TFSI

    fonte d'acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304)
    complet 2x Ø3 avec adaptateur à l'origine AGA
    CAD - Conçu et optimisé en termes de débit
    1x connexion de sonde lambda en position OEM
    Convertisseur catalytique en métal de course (revêtement 300 CPSI EU6)
    100% ajustement parfait, échangez simplement contre un pièce standard
    moins de charge thermique sur le turbocompresseur< br />Plus de puissance grâce à la réduction de la pression dynamique
    Beaucoup plus de couple


    Non homologué dans le domaine du STVO.
    Affichage d'erreur dans le DME possible.




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    500001031
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