Référence: T9362

Marque: GFB

Entretoise renforcee GFB DV+ de Dump valve pour Clio 4 RS

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Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T

Prix 108,00 € Prix de base 120,00 €
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En cours de réapprovisionnement

Marque: PowerSprint

KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMEDIAIRE 63,5MM

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KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...

Prix 51,15 € Prix de base 102,30 €
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Disponible sur commande

Référence: BKR7EIX

Marque: NGK

Bougie NGK Iridium BKR7EIX

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Performances et FiabilitéBougies froides NGK BKR7EIX en iridium Affectations : voir liste ci-dessous Un grade plus froid Bougies idéales pour utilisation standard ou sportive Longueur du filetage : 19 mm Longueur totale : 69.5 mm (hors électrode) Type de filetage : M14x1.25 Diamètre clé à bougie : 16 Vendue à l'unité, ajustez la quantité voulue dans...

Prix 11,99 €
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    Pipe d'admission en fonte d'aluminium moteur B58 BMW / Toyota Supra GR MK5
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    Pipe d'admission en fonte d'aluminium moteur B58 BMW / Toyota Supra GR MK5

    160001006
    1 790,00 €
    TTC
    Quantité
    Disponible sur commande

    Description

    Collecteur d'admission en fonte d'aluminium pour moteur B58 (BMW / Toyota)




    • Collecteur d'admission en plusieurs parties ;cke

    • Les entonnoirs d'admission vissables assurent les meilleures conditions d'écoulement possibles

    • Injection de collecteur d'admission supplémentaire avec rampe d'injection d'essence

    • Comprend un adaptateur de tuyau en silicone pour le papillon des gaz

    • Parfaitement adapté aux conversions de course individuelles


    < br />

    < span style=color:#c0392b>Attention ! Le intercooler refroidi par eau d'origine dans le collecteur d'admission est omis.



    < em>Ce n'est pas un produit plug and play !

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