
Référence: IC-PE20803RA
Marque: Inoxcar
Silencieux tube arrière INOXCAR Peugeot 208 1.6 GTI 200 CV
Tube diam. 50Raccord diam. 50
Référence: IC-PE20803RA
Marque: Inoxcar
Tube diam. 50Raccord diam. 50
Référence: T9362
Marque: GFB
Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T
Marque: PowerSprint
KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...
Référence: BKR7EIX
Marque: NGK
Performances et FiabilitéBougies froides NGK BKR7EIX en iridium Affectations : voir liste ci-dessous Un grade plus froid Bougies idéales pour utilisation standard ou sportive Longueur du filetage : 19 mm Longueur totale : 69.5 mm (hors électrode) Type de filetage : M14x1.25 Diamètre clé à bougie : 16 Vendue à l'unité, ajustez la quantité voulue dans...
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Le principe de l’autobloquant permet lors d’une perte d’adhérence sur l'une des roues de la voiture de redistribuer plus de puissance sur la ou les autres roues ayant encore de l’adhérence.
Imaginons que lors d’une course automobile sur asphalte que les roues mordent sur de l’herbe, l’adhérence ne sera plus la même entre les roues sur la route et celles roulant sur la partie herbeuse. L’autobloquant va permettre de compenser cette perte d’adhérence en envoyant plus de couple sur les roues ayant le plus d’accroche à la route. Cela permet de garder de la motricité et d'eviter les pertes de controle brutales.
Il existe differents types de mecanismes, ceux ci sont à disques. contrairement au autobloquant GT2I qui eux sont à engrenages.
Les autobloquant à disques que nous vous proposons sont conçus et fabriqué en France par la société SJ3P. Elle est spécialisée dans les organes de transmission et repose sur des décennies d’expériences. Animée par des professionnels de la transmission mais aussi du rallye, SJ3P offre des produits de transmission (couple courts, différentiel autobloquant, pignonnerie…) pour une large gamme de véhicules et d’une qualité et d’une fiabilité de haut niveau.
Ces références est conçue pour les véhicules et boite de vitesses suivants :
Citroen DS3 R et Peugeot 208 GTI
Référence: PE-208-1-GTI-SD1G
Marque: Maxton Design
!!! Choisissez la finition du produit ci-dessous !!!
Référence: V860477380 V759703180 0341L1 0341P6
Marque: PSA
Pour véhicule suivants : C3 2 2009, C3 Picasso, C4 2, C4 Picasso 2, C5 2 2008, Ds3, Ds4, Ds5, Rcz, 207, 208, 308, 308 2, 5008, 508Pour moteur 1.6L THP150/175/200 N'hésitez pas à nous contacter pour vérifier la compatibilité.
Référence: IC-CATBACK119
Marque: Inoxcar
Tube central et Echappement INOXCAR arrière à silencieux central double sorties 80mm RACING diam. 63
Référence: PE-208-1-GTI-RSD1G
Marque: Maxton Design
!!! Choisissez la finition du produit ci-dessous !!!
Référence: FMBGMCS
Marque: FORGE MOTORSPORT
Référence: PE2081GTICNC-RS1B
Marque: Maxton Design
!!! Choisissez la finition du produit ci-dessous !!!
Référence: IC-LPE19
Marque: Inoxcar
Tube central / Intermediaire + silencieux Groupe APEUGEOT 208 GTI 1.6 (200cv)
Référence: TA-1440-D95
Marque: Tarox
Diamètre : 302mmEpaisseur : 26mmType : Ventillé
Référence: IC-PE20801XR80
Marque: Inoxcar
Référence: SPA-102326
Marque: SPAL
Ventilateur SPAL prévu aspirant de 280mm de diamètre spécialement conçu pour la compétition et pour la PEUGEOT 208 R2Diamètre extérieur : 296.2 mmDiamètre pales : 280 mmEpaisseur : 65.4 mmAspirant : 2090 m³/hPoids : 1.6 KgRef SPAL d'origine: VA26-AP50/C-44A
Référence: TA-1440-ZERO
Marque: Tarox
Diamètre : 302mmEpaisseur : 26mmType : Ventillé
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