Kit radiateur BMW M4 G82 Coupé (Compétition)

Kit radiateur de compétition pour BMW G80/G81/G82 M3/M4

Plug and Play adapté aux modèles suivants :

BMW G87 M2 338kW/460 HP à partir de 2023+
BMW G80/81 M3 (Concurrence) 353-375KW/480-510HP à partir de 2021+
BMW G82 M4 (Concurrence/CSL) 353-405KW/480 -550 ch à partir de 2021

Le moteur biturbo R6 de 3,0 L (S58) des modèles BMW M3/M4 est équipé d'un circuit de refroidissement d'air de suralimentation indirecte. Le processus de refroidissement de l'air de suralimentation ne s'effectue donc pas en utilisant l'air ambiant comme fluide de refroidissement (comme d'habitude), mais plutôt à l'aide d'un circuit d'eau de refroidissement séparé. Une réduction de la température de l'eau de refroidissement peut donc être directement assimilée à une amélioration des performances de refroidissement de l'air de suralimentation. C’est exactement là que les avantages du refroidisseur d’eau amélioré WAGNERTUNING entrent en jeu.
Le nouveau réseau de course de compétition du radiateur haute performance WAGNERTUNING augmente le volume du radiateur du radiateur standard de 60 % au total. Le rapport utilisé entre les surfaces de refroidissement intérieures et extérieures génère un transfert de chaleur maximal et permet en même temps aux composants adjacents (par exemple le radiateur du moteur derrière eux) de disposer d'un débit d'air suffisant pour leur échange thermique. De plus, les refroidisseurs d'eau sont équipés d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur, garantissant un effet de refroidissement durable. L'installation du système est également simple et plug & play à l'aide de nos instructions d'installation.

Dimensions du radiateur OEM :
505 mm x 605 mm x 30 mm
V = 9,16 litres
A = 3055 cm²

Dimensions du radiateur WT :
505 mm x 605 mm x 48 mm
V = 14,67 litres
A = 3055 cm²