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-10% Prix réduit Promo ! Entretoise renforcee GFB... Aperçu rapide

Référence: T9362

Marque: GFB

Entretoise renforcee GFB DV+ de Dump valve pour Clio 4 RS

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Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T

Prix 129,60 € Prix de base 144,00 €
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En cours de réapprovisionnement
-40% Prix réduit Promo ! KIT SUPPRESSION SILENCIEUX... Aperçu rapide

Marque: PowerSprint

KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMEDIAIRE 63,5MM

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KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...

Prix 61,38 € Prix de base 102,30 €
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Disponible sur commande
Bougie NGK Iridium BKR7EIX Aperçu rapide

Référence: BKR7EIX

Marque: NGK

Bougie NGK Iridium BKR7EIX

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Performances et FiabilitéBougies froides NGK BKR7EIX en iridium Affectations : voir liste ci-dessous Un grade plus froid Bougies idéales pour utilisation standard ou sportive Longueur du filetage : 19 mm Longueur totale : 69.5 mm (hors électrode) Type de filetage : M14x1.25 Diamètre clé à bougie : 16 Vendue à l'unité, ajustez la quantité voulue dans...

Prix 11,99 €
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Disponible sur commande
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    VWR - Durite silicone admission - MQB EA888.3 1.8/2.0 TSI

    VWR-12G7R600IT.B
    Couleur durite
    131,00 €
    TTC
    Quantité
    Disponible sur commande

    Description

    La durite d'admission turbo haut débit VWR est destiné à toutes les voitures MQB 2.0 et 1.8 TSI. La durite d'admission renforcée a été conçue pour augmenter le flux d'air vers le turbocompresseur et constitue le complément parfait de la prise d'air froid VWR R600 ou même de la boîte à air standard.

    D'un montage simple, elle remplace l'ensemble du tuyau à soufflet en plastique arrière de l'usine entre la boîte à air et l'entrée du turbocompresseur. 

    La durite en silicium de grand diamètre et à débit régulier, présente une souplesse suffisante pour permettre un mouvement adéquat du moteur sans endommager l'admission. 

    Des comparaisons avec la durite d'origine sur le banc révèlent une amélioration impressionnante du flux d'air, et font de cette durite un excellent complément à l'admission R600.

    En d'autres termes, vous perdrez une grande partie des gains durement acquis de votre système d'admission à haut débit si vous laissez cette durite standard.

    Compatibilité :

    La durite d'admission turbo est compatible avec toutes les voitures MQB EA888.3 1.8T et 2.0T.
    Fonctionne avec l'admission VWR R600, la boîte à air d'usine, ou toute autre admission du marché secondaire.

    Détails du produit
    VWR-12G7R600IT.B
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