- Prix réduit
Référence: IC-PE20803RA
Marque: Inoxcar
Silencieux tube arrière INOXCAR Peugeot 208 1.6 GTI 200 CV
Tube diam. 50Raccord diam. 50
Référence: IC-PE20803RA
Marque: Inoxcar
Tube diam. 50Raccord diam. 50
Référence: T9362
Marque: GFB
Entretoise de Dump valve moteur 1.6 Turbo Groupe Renault Ne remplacez que la partie mobile de la dump valve. Idéal pour renforcer votre dump valve après une reprogrammation moteur. Exemple de compatibilités: Renault Clio 4 RS Nissan Juke 1.6T Smart Fortwo Coupe 453 Opel Astra K 1.6T
Marque: PowerSprint
KIT SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE 63,5MM Contient : - 1 Tube Droit Inox Powersprint Diamètre 60mm / Longueur 500mm / Epaisseur 1.5mm - 1 Manchons inox Powersprint Femelle / Femelle 60mm - 1 Collier Echappement Inox Powersprint 60-63mm / 20mm (nécessite la découpe du tube d'origine)Exemple d'application : Peugeot 207 RC ligne Milltek (63,5mm)Peugeot...
Référence: STE 0007BT
Système valves controle sans fil permettant d'augmenter la sonorité grace à une telécommande
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Référence: F-CP1641Z
Marque: Ferodo Racing
FERODO - DS UNO
Référence: 98 240 018 80
Marque: PSA
CITROËN - 98 240 018 80 PEUGEOT - 0379.56
Référence: IC-TWPE28RA
Marque: Inoxcar
Référence: 16 289 242 80
Marque: PSA
Référence: IC-TC20803
Marque: Inoxcar
Tube central direct pour Peugeot 208 1,2 (110cv) après 2016.Diamètre tube : 45mmDiamètre raccord : 42mm
Référence: 50.0453.05
Marque: Ragazzon
Découpe et raccordement - Réduction pour montage sur l’intermédiaire d’origine incluse.
Référence: 50.0471.05
Marque: Ragazzon
Découpe et raccordement - Réduction pour montage sur l’intermédiaire d’origine incluse.
Référence: DP-POUL-PSA-01
Poulie allégée du Vilebrequin Dynaparts pour 1.6THP BMW / Peugeot / Citroën / Mini
Référence: IC-LPE19
Marque: Inoxcar
Tube central / Intermediaire + silencieux Groupe APEUGEOT 208 GTI 1.6 (200cv)
Référence: BD-FRA701717D1B
Les jantes monobloc BRAID ont été spécialement conçues pour la compétition. Ces jantes de compétition sont fabriquées à partir d’un alliage d’aluminium léger, traité thermiquement afin d’obtenir une jante légère mais résistante.
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